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RIDURRE L'INCLINAZIONE DELLA COLONNAIN CASO DI UTILIZZO MONOFRONTE
 Negli impianti
Cantilever, in caso di impiego monofronte, la
maggiore entità della freccia (flessione) si crea sulla colonna, che
assume un'inclinazione percepibile anche a vista , fenomeno potenzialmente in grado di creare situazioni di pericolo.
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IL BREVETTO ROSSS
 Doppia
serie di fori sullapiastra saldata alla colonna e sulle piastre di
rinforzo delle basi.Questa innovazione consente di adottare un angolo
di montaggio variabile che permette il recupero delle freccia della
colonna in caso di impiego monofronte, o, a scelta, il fissaggio della
colonna con posizione tradizionale a 90° in caso di uso bifronte.
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Il Bolzone Sequoia ROSSS viene realizzato con un sistema di produzione coperto da brevetto
ROSSS, tramite stampaggio anziché per estrusione. Ciò permette di
modellarne la forma, ottenendo prestazioni nuove e superiori.
Bolzone Sequoia ha un profilo innovativo, concepito per ottenere una superficie di carico delle forze sulla sezione del foro
del montante più ampie e soprattutto per distribuire le forze stesse in senso laterale su tale superficie.
Le
crociere che costituiscono la diagonale di Sequoia Rosss sono realizzate
con un diametro di 42 mm, contro i tubi più piccoli o altri tipi di
profili aperti.